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オアフ島をレンタカーでドライブするなら、まず知っておきたいのが「完全な一周道路はない」という事実です。
西端のカエナポイントで道が途切れるため、観光ドライブは東海岸・ノースショア・中央部を組み合わせて“ぐるっと周回する”形になります。
目安として、ワイキキ発着の周回ドライブは走行距離約160〜200km、休憩や観光を含めると6〜10時間ほど。
初心者には、東海岸からカイルア、ノースショアを回って中央部経由でワイキキへ戻る定番ルートがおすすめです。
この記事では、距離・所要時間・ルート・マップから、目的別の絶景コース・絶景スポット・トイレ/給油・夜ドライブの注意まで、走り出す前に知っておきたいことをまとめて整理します。

Photo by Tom Lanik / Wikimedia Commons / CC BY 3.0
オアフ島の一周ドライブの基本|距離・所要時間・ルートとマップ

オアフ島ドライブを計画するときは、まず「どこまで走るか」「どこで戻るか」を決めるのが大切です。
地図で見るとぐるっと一周できそうに見えますが、実際は西端のカエナポイントで車道がつながっていません。
そのため、旅行者がイメージする「オアフ島一周ドライブ」は、厳密には完全一周ではなく、島の東側・北側・中央部を使った周回ルートになります。
まず全体像|一周の距離は約160〜200km・周回の所要時間目安
ワイキキを出発し、東海岸、カイルア、クアロア、ノースショア、ハレイワ、中央部を通って戻るルートが、オアフ島ドライブの王道です。
走行距離は立ち寄り先によりますが、目安は約160〜200km。
運転だけなら4〜5時間で回れることもありますが、実際は写真撮影・トイレ・食事・駐車・渋滞が入るため、半日ではかなり忙しくなります。
| ドライブ内容 | 所要時間の目安 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 東海岸だけ | 3〜4時間 | 初心者・短時間で絶景を見たい人 |
| 東海岸+カイルア | 4〜6時間 | 海沿いドライブと街歩きを楽しみたい人 |
| 東海岸+ノースショア | 7〜9時間 | オアフらしい景色を広く見たい人 |
| +寄り道多め | 9〜10時間以上 | 1日かけてしっかり回りたい人 |
| 西海岸まで含める | 別日推奨 | 運転に慣れている人向け |
1日で回るなら、朝8時前後にワイキキを出発し、夕方〜夜に戻るイメージです。
ただし写真スポットやビーチで長居すると時間が足りなくなるので、立ち寄り先は絞るのがコツです。
初心者は「一周」より「無理なく戻れること」を優先
初めてオアフを運転するなら、いきなり大きく回るより、まずは東海岸〜カイルア方面が安心です。
ワイキキから近い/海沿いの絶景が多い/途中で引き返しやすい/カイルア周辺に休憩・食事スポットがある/夜遅くならずに戻りやすい、と初心者向けの条件がそろっています。
「一周すること」より「無理なく戻れること」を優先しましょう。
重要な大前提|オアフは「完全一周」できない(カエナポイントで道が途切れる)
オアフ島ドライブで特に大事なのが、カエナポイントの扱いです。
島の北西端にあるカエナポイントは自然保護エリアで、地図上は西側のワイアナエ方面と北側のモクレイア方面がつながって見えるかもしれません。
ですが、一般のレンタカーで海沿いを走り抜けて島を完全一周することはできません。
理由は、カエナポイント周辺で一般車道がつながっていない/自然保護のため車両進入が制限される区間がある/一部は特別許可が必要/レンタカーで未舗装・制限エリアに入るのは避けるべき、という点です。
旅行者はカエナポイントを突っ切るルートを組まないようにしましょう。
一般的な「オアフ島一周」は、次のような周回を指します。
ワイキキ → 東海岸 → カイルア・カネオヘ → クアロア・ライエ
→ ノースショア・ハレイワ → ワヒアワ・中央部 → H-2・H-1経由でワイキキへ
このルートなら初心者でも計画しやすく、海沿いの絶景とノースショアの雰囲気を両方楽しめます。
定番の周回ルートと向き|時計回り・反時計回りの違いと渋滞回避
🗺️ タップで巡るオアフ島ドライブ
オアフ島周回ルートを順番にたどってみましょう
番号ピンか「次へ」で、反時計回り(東海岸→カイルア→ノースショア→中央部)の王道ルートを確認できます。
↺ 初心者は反時計回りが安心
距離 約160〜200km
運転のみ 約4〜5時間
観光込み 約6〜10時間
① ワイキキ(出発)
1日で周回するなら朝のうちに出発を。出発前に給油とトイレを済ませ、ナビ設定と右側通行の感覚を落ち着いて確認してから走り出しましょう。
※記事内容をもとにした簡略マップです。海岸線・位置は概略で、最新の道路状況・交通規制・現地案内を優先してください。
オアフのドライブは、時計回りか反時計回りかで動きやすさが変わります。
ワイキキ発着なら、初心者におすすめしやすいのは反時計回り(ワイキキ→東海岸→カイルア→クアロア→ノースショア→中央部で戻る)です。
反時計回りのメリットは、朝のうちに東海岸の絶景を楽しめる/海沿いを明るい時間帯に走れる/カイルアやクアロアで休憩しやすい/ノースショアに昼〜午後に着きやすい/帰りはH-2・H-1でわかりやすく戻れる、という点。
一方、時計回り(先に中央部からノースショアへ、帰りに東海岸)は、朝のうちにハレイワへ行ける/ノースショアを早めに回れる/ハレイワの混雑を少し避けやすい、という利点があります。
ただし午後〜夕方に東海岸を走ると、日没後に街灯の少ない区間を走る可能性が。
初心者は、明るいうちに海沿いを走れる反時計回りが安心です。
エリア別の距離・所要時間早見|ワイキキ→カイルア/ノースショア/東海岸
オアフ島ドライブでは、地図上の距離より、渋滞・駐車・信号・観光滞在を含めて考えることが大切です。
ワイキキ発の目安はこちらです。
| 区間 | 所要時間の目安 | コメント |
|---|---|---|
| ワイキキ → ハナウマ湾周辺 | 約25〜35分 | 朝は駐車場・予約条件に注意 |
| ワイキキ → マカプウ方面 | 約35〜45分 | 東海岸の絶景ルート入口 |
| ワイキキ → カイルア | 約35〜50分 | ルートにより差が出る |
| ワイキキ → クアロア周辺 | 約50〜70分 | 海沿いルートなら景色が良い |
| ワイキキ → ハレイワ | 約50〜75分 | H-2経由がわかりやすい |
| カイルア → クアロア | 約25〜40分 | 海沿いの雰囲気を楽しめる |
| クアロア → ハレイワ | 約50〜70分 | ノースショアの海岸線ドライブ |
| ハレイワ → ワイキキ | 約50〜80分 | H-2・H-1の渋滞に注意 |
これは通常時の目安です。H-1の渋滞、週末、イベント、事故、工事、雨、サーフィン大会などで時間は大きく変わります。
所要時間を短く見積もりすぎない
オアフはそれほど大きな島ではないので、地図を見ると「1日で全部回れそう」と感じます。
でも実際は、駐車場を探す時間・写真撮影・トイレ・食事の待ち時間・ビーチ滞在・渋滞・給油・駐車場から目的地まで歩く時間が積み重なります。
メインを3〜5か所に絞るほうが、結果的に満足度は高くなります。
ドライブマップの見方と区間の組み立て方
オアフ島ドライブの地図は、島全体を一気に見るより、エリアごとに分けて考えるとわかりやすいです。
| エリア | 主なスポット | 特徴 |
|---|---|---|
| 南東部 | ダイヤモンドヘッド、ハナウマ湾、ハロナ、マカプウ | ワイキキから近く絶景が多い |
| 東海岸 | ワイマナロ、カイルア、ラニカイ周辺 | 海がきれいで初心者向け |
| 北東〜ノースショア | クアロア、ライエ、カフク、ワイメア、ハレイワ | 海岸線とローカルタウン |
| 中央部 | ワヒアワ、ドール方面、H-2 | ワイキキへ戻る動線 |
東海岸からノースショアまで海沿いを走り、帰りは中央部を通ると効率のよい周回になります。
地図を見るときは、どちら回りにするか決める/最初の休憩場所を決める/トイレがある公園・施設を把握する/給油できる町を確認する/日没前にどこまで戻るか考える/立ち寄りを増やしすぎない/帰りのH-1渋滞を見込む、を意識しましょう。
地図アプリでは、目的地を一つずつ入れるよりエリアごとに区切ると調整しやすくなります。
初心者なら、午前にワイキキから東海岸へ → 昼前後にカイルアまたはクアロアで休憩 → 午後にノースショア方面へ → 夕方にハレイワを出発 → 夜になる前にワイキキへ戻る、という組み立てが失敗しにくいです。
日没後の外周道路は暗い区間が多いので、暗くなる前に市街地側へ戻る計画を。
初心者が知っておきたい運転の注意|H-1渋滞・右側通行・駐車
オアフ島はアメリカなので、日本とは逆の右側通行。
レンタカーは左ハンドルが基本で、最初は車線感覚に戸惑うかもしれません。
初心者が注意したいのは、右側通行に慣れるまで慎重に走る/左折時に反対車線へ入らない/H-1は交通量が多い/朝夕の通勤時間帯は渋滞しやすい/一時停止は完全停止/歩行者優先を徹底/駐車禁止標識をよく確認/車内に荷物を残さない、という点です。
ワイキキ周辺とH-1は特に交通量が多く、初めての運転では緊張しやすいエリア。
ホテルを出てすぐ長距離へ向かうより、ナビ設定・車線・右左折・駐車場の出入りを落ち着いて確認してから走り出しましょう。
H-1渋滞を避ける考え方
H-1はホノルル周辺の主要道路で、朝夕は通勤・帰宅ラッシュで混みます。
初心者は、平日朝の通勤時間帯/平日夕方の帰宅時間帯/週末のビーチ帰りの時間帯/イベント終了後/雨の日の夕方、を避けると走りやすくなります。
「何時に目的地へ着くか」だけでなく、「何時にワイキキへ戻るか」も意識しておきましょう。
なお、オアフの運転ルールや右側通行のコツ、レンタカーの借り方・返却については、別記事で詳しく解説しています。
初めての方は、出発前にあわせて読んでおくと安心です。

オアフ島のおすすめドライブコース|目的別の絶景ルートとスポット

ここからは、目的別のおすすめドライブコースです。
「絶景を見たい」「初心者でも走りやすいルートがいい」「ノースショアまで行きたい」「夜ドライブはできる?」に答えながら、実際に組みやすいルートとして整理します。
定番①東海岸〜カイルア絶景コース(約60km/約3時間・初心者向け)
初心者にいちばんおすすめしやすいのが、ワイキキから東海岸を走ってカイルア方面へ向かうコースです。
走行距離は立ち寄り方で変わりますが、往復約60km前後が目安。
観光と休憩を含めて3〜5時間ほど見ておくとよいでしょう。
ワイキキ → ダイヤモンドヘッド周辺 → ハナウマ湾周辺 → ハロナ潮吹き岩
→ マカプウ方面 → ワイマナロ → カイルア → ワイキキへ戻る
このコースの魅力は、ワイキキから近い/海沿いの絶景が多い/半日でも組みやすい/初心者でも戻りやすい/カイルアで食事や休憩がしやすい/写真スポットが多い、という点。
ハロナ潮吹き岩やマカプウ周辺は、オアフらしい海岸線を感じやすい場所です。
注意点としては、ハナウマ湾は予約・休園日・駐車場条件を確認する/マカプウ周辺は日差しが強い/ラニカイ周辺は住宅地で駐車に注意/ビーチ帰りは砂を車内に持ち込みやすい/夕方のワイキキ戻りは渋滞に注意。
カイルア・ラニカイは人気が高く駐車ルールが厳しいので、初心者は無理にラニカイの住宅地へ入らず、カイルアビーチ周辺で休憩するほうが安心です。
なお、ハナウマ湾やダイヤモンドヘッドは事前予約・駐車予約が必要なので、行く予定があるなら専用の解説記事で手順を確認しておきましょう。
定番②ノースショア+中央縦断コース(ハレイワ・海岸線)

ノースショアを中心に楽しみたいなら、ワイキキから中央部を通ってハレイワへ向かい、ノースショアの海岸線を走るコースが便利です。
ワイキキ → H-1・H-2方面 → ワヒアワ → ハレイワ → ワイメア湾周辺
→ ププケア・シャークスコーブ周辺 → サンセットビーチ方面 → 必要に応じて折り返し
魅力は、ハレイワの街歩きを楽しめる/ノースショアらしい海岸線を走れる/冬は大波の季節感を感じやすい/ガーリックシュリンプやカフェも楽しめる/東海岸まで回らずノースショアに集中できる、という点。
ワイキキとは雰囲気が大きく違い、ローカルタウンやサーフカルチャーを味わえます。
注意点は、冬は波が高く遊泳に向かない日がある/人気ビーチ周辺は駐車場が混む/週末はハレイワが混雑しやすい/サーフイベント時は交通規制や渋滞/夕方にワイキキへ戻るとH-1で混む。
ノースショアは「行けば空いている」エリアではなく、特に冬の大波シーズンや週末は駐車場探しに時間がかかります。
王道③ぐるっと周回コース(東→ノース→中央で戻る)
1日でしっかり楽しむなら、東海岸、カイルア、クアロア、ノースショア、ハレイワを回り、中央部からワイキキへ戻るルートが王道です。
完全一周ではありませんが、旅行者がイメージする「オアフ島一周ドライブ」に近い満足感があります。
ワイキキ → ハロナ潮吹き岩 → マカプウ方面 → ワイマナロ → カイルア
→ クアロア → カフク → ノースショア → ハレイワ → ワヒアワ → ワイキキ
| 行動内容 | 所要時間の目安 |
|---|---|
| 運転だけ | 約4〜5時間 |
| 写真スポット数か所 | 約6〜7時間 |
| 食事+ビーチ休憩あり | 約8〜9時間 |
| 多めに立ち寄る | 10時間以上 |
このコースは魅力を広く楽しめる一方、詰め込みすぎると疲れます。
1日で回るなら、東海岸で1〜2か所、カイルアまたはクアロアで休憩、ノースショアで1〜2か所、ハレイワで食事、中央部経由で戻る、と立ち寄りを絞るのがおすすめ。
「車窓で楽しむ場所」と「実際に降りる場所」を分けると、無理のないコースになります。
絶景・写真スポットの位置と立ち寄りの注意

オアフ島ドライブには絶景スポットがたくさんありますが、すべての場所で安全に停車できるわけではありません。
写真は必ず駐車場や正式な展望スペースで撮りましょう。
| スポット | エリア | 注意点 |
|---|---|---|
| ハロナ潮吹き岩 | 東海岸 | 駐車場から道路横断・足元に注意 |
| マカプウ周辺 | 東海岸 | 駐車場混雑・日差しに注意 |
| ワイマナロ周辺 | 東海岸 | 路肩停車は避ける |
| カイルアビーチ | 東海岸 | 駐車場混雑に注意 |
| クアロア周辺 | 東海岸〜北東部 | 山と海の景色が美しい |
| ライエ周辺 | 北東部 | 休憩スポットとしても便利 |
| ワイメア湾 | ノースショア | 冬は波が高い |
| ハレイワ | ノースショア | 街歩き・食事向き |
撮影で気をつけたいのは、路肩に無理に停めない/後続車がいる場所で急停止しない/私有地に入らない/住宅地で迷惑駐車しない/車内に荷物を置きっぱなしにしない/波が高い日に岩場へ近づかない/日没後に人気のない場所で長居しない、という点。
絶景スポットほど停車したくなりますが、安全に停められる場所だけを選びましょう。
トイレ・休憩・給油の現実的な計画(長距離区間の備え)
オアフ島ドライブで意外と大切なのが、トイレ・休憩・給油の計画です。
ワイキキ・カイルア・ハレイワ周辺は比較的便利ですが、海岸線の途中は、すぐにトイレやガソリンスタンドが見つからない区間もあります。
| エリア | トイレ休憩の候補 |
|---|---|
| ワイキキ出発前 | ホテル・ショッピング施設 |
| 東海岸 | ハナウマ湾周辺、マカプウビーチ周辺、カイルア方面 |
| カイルア | カイルアビーチパーク、街中の商業施設 |
| 北東部 | クアロア・リージョナルパーク周辺 |
| ノースショア | ワイメア湾周辺、ハレイワ周辺 |
| 中央部 | ワヒアワ・ドール方面の施設 |
ただしトイレの利用可否や開放状況は日によって変わり、公園のトイレは工事や水道トラブルで閉鎖されることも。
1か所だけに頼らないほうが安心です。
給油は、オアフは本土ほど不安な島ではありませんが、外周ルートならガソリンが半分を切ったら早めに給油する意識でOK。
給油しやすいのは、ワイキキ・ホノルル/ハワイカイ/カイルア・カネオヘ/ライエ・カフク/ハレイワ/ワヒアワ周辺です。
夜に走る日や郊外まで行く日は、明るいうちに給油しておきましょう。
車内に用意しておきたいもの
長距離区間に備えて、こうしたものがあると安心です。
- 水・軽食
- 日焼け止め・サングラス・帽子・タオル
- スマホ充電器
- 小額の現金・駐車料金用のクレジットカード
- ウェットティッシュ
オアフ島のドライブは景色が美しい一方、日差しが強く、車外に出ると体力を使います。
トイレ・水分・給油を早めに済ませるだけで、ぐっと安心して回れます。
夜ドライブ・サンセットの注意点(街灯の少ない区間・安全)
オアフ島の夜ドライブは、初心者にはあまりおすすめしません。
ワイキキやアラモアナ周辺の市街地は比較的明るいですが、東海岸やノースショアの一部は街灯が少なく、暗い道が続く区間があります。
慣れない右側通行で夜の海沿いを走るのは、想像以上に疲れます。
夜ドライブで注意したいのは、東海岸・ノースショアは暗い区間がある/路肩や歩行者・自転車が見えにくい/雨が降ると視界が悪い/ビーチ周辺は駐車場が閉まる場合がある/人気のない場所での長時間停車は避ける/帰りのルートを事前に決めておく/ガソリン残量に余裕を持つ、という点。
サンセットを見たい場合も、日没後に長距離を走る計画ではなく、戻りやすい場所を選ぶほうが安心です。
初心者は、夜はワイキキ周辺だけ運転する/郊外ドライブは明るいうちに終える/サンセット後は早めに市街地へ戻る/夜景目的で無理に遠方へ行かない/飲酒する日は運転しない、を心がけましょう。
「オアフ島の夜ドライブ」を考えるなら、外周道路よりワイキキ〜アラモアナ周辺の短距離移動にとどめるのが安全です。
まとめ|目的別おすすめオアフ島ドライブコース早見
最後に、オアフ島ドライブのおすすめを目的別に整理します。
| 目的 | おすすめコース | 所要時間の目安 |
|---|---|---|
| 初心者向け | 東海岸〜カイルア | 3〜5時間 |
| 絶景重視 | 東海岸+マカプウ+カイルア | 4〜6時間 |
| ノースショア重視 | ハレイワ+ワイメア湾周辺 | 5〜7時間 |
| 一周感を楽しむ | 東海岸→ノースショア→中央部 | 7〜10時間 |
| 子連れ | 東海岸+カイルア短め | 3〜5時間 |
| 写真好き | 東海岸+クアロア+ノースショア | 7〜9時間 |
| 夜に戻りたくない | 東海岸半日コース | 3〜4時間 |
| 体力に余裕あり | ぐるっと周回コース | 8〜10時間以上 |
迷ったら、次の3パターンから選ぶと決めやすいです。
半日で気軽になら「ワイキキ→ハロナ潮吹き岩→マカプウ→カイルア→ワイキキ」、1日でオアフらしさを感じるなら「ワイキキ→東海岸→カイルア→クアロア→ノースショア→ハレイワ→ワイキキ」、ノースショアをゆっくりなら「ワイキキ→H-2経由→ハレイワ→ワイメア湾→サンセットビーチ方面→ハレイワ→ワイキキ」。
オアフ島ドライブは、欲張ればいくらでもスポットを入れられます。
でも初めてなら、「安全に戻れる時間」と「駐車・トイレ・休憩の余裕」を優先したほうが、結果的に満足度は高くなります。
完全一周にこだわらず、走りたい景色と滞在時間に合わせて、無理のないコースを選んでください。
気持ちのいいオアフのドライブを楽しんでください。
参考情報・公式サイト
- Oʻahu Travel Information|Go Hawaii
- Oahu Transportation|Go Hawaii
- Oahu Regions|Go Hawaii
- North Shore Oahu|Go Hawaii
- Haleʻiwa|Go Hawaii
- Kaʻena Point State Park|Department of Land and Natural Resources, Division of State Parks
- Kaʻena Point Vehicle Access|Department of Land and Natural Resources, Division of State Parks
- Makapuʻu Point Lighthouse Trail|Department of Land and Natural Resources, Division of State Parks
- Hanauma Bay Nature Preserve|Department of Parks and Recreation, City and County of Honolulu
- Kualoa Regional Park|Department of Parks and Recreation, City and County of Honolulu
- GoAkamai.org|Hawaii Department of Transportation
- Highways|Hawaii Department of Transportation
