イエローストーン＋グランドティトン4泊5日｜縦断モデルコース 2026 8/03 イエローストーン・グランドティトン周遊ガイド 2026年3月15日2026年8月3日 [本ページにはプロモーションが含まれています] イエローストーンとグランドティトンを4泊5日で回るなら、北と南を往復するより、ボーズマン空港から入り、ジャクソンホール空港から帰る片道ルートが効率的です。 おすすめの流れは、次のとおりです。 ボーズマン空港↓ガーディナー・イエローストーン北入口↓ラマー・バレー・峡谷↓グランド・プリズマティック・スプリング・オールド・フェイスフル↓イエローストーン南入口↓グランドティトン↓ジャクソン・ジャクソンホール空港 このルートなら、イエローストーンを北から南へ進み、そのままグランドティトンへ抜けられます。 同じ道路を何度も戻る時間を減らせるため、限られた4泊5日でも両公園の代表的な景観を組み込みやすくなります。 ただし、4泊5日は「両公園をゆっくり満喫できる日程」ではありません。 イエローストーン約2日半、グランドティトン半日から1日程度に配分する、最短寄りの周遊プランです。 長時間のハイキングや、野生動物が現れるまで待ち続ける旅には向きません。 本記事では、見どころを並べるだけでなく、宿泊地、出発時刻、運転時間、給油、道路閉鎖時の変更方法まで、日本人旅行者向けに具体的に整理します。 ※本モデルコースは、イエローストーン南入口とダンレイヴン・パスを含む主要道路が開通している時期を前提としています。2026年は南入口―ウエスト・サム間が5月8日から10月31日、キャニオン―タワー・フォール間のダンレイヴン・パスが5月22日から10月12日の開通予定ですが、天候によって変更されます。 2026年は両公園の入園料金に注意 イエローストーンとグランドティトンは別々に入園料が必要で、自家用車は各公園7日間35ドルです。さらに、米国非居住者の16歳以上は、各公園で1人100ドルの追加料金がかかります。 非居住者向けAmerica the Beautiful年間パスは250ドルで、私用車の同乗者を含む入園料と非居住者料金をカバーします。2人以上で両公園を回る場合は、個別払いと年間パスを比較してください。グランドティトンは2026年5月1日から入園料・パスの支払いがキャッシュレスです。 NPS公式で非居住者料金と年間パスを確認する 目次結論｜イエローストーン＋グランドティトン4泊5日はBZN着→JAC発で縦断する このモデルコースの前提｜主要道路開通・BZN昼着・JAC午後発 このモデルコースをそのまま使えるのは、次の条件を満たす旅行です。 ボーズマン・イエローストーン国際空港（BZN）に到着する ジャクソンホール空港（JAC）から出発する BZNで借り、JACで返却できるレンタカーを確保する 1日目の昼から午後早めにBZNを出発できる 5日目のJAC発便が午後以降である イエローストーン南入口が開いている ダンレイヴン・パスが開いている 宿泊地を毎日移動できる 1日3〜4時間程度の運転を許容できる 長時間のハイキングを入れない ボーズマン空港からガーディナー側の北入口までは、約90マイル（約145km）、純粋な運転で約1.5～2時間が目安です。 到着後には荷物受取、レンタカー契約、買い出しも必要なので、BZN到着が遅い場合は初日の計画を変更してください。 この旅程が向いていない人 次の条件に当てはまる場合は、5泊6日以上に延ばすか、どちらか一方の公園に絞る方が安心です。 両公園でハイキングを楽しみたい ラマー・バレーで早朝から長時間動物を待ちたい ジェニー・レイクでボートやトレイルを楽しみたい ホテルを移動せず連泊したい 1日2時間以上の運転を避けたい 小さな子どもや高齢者とゆっくり回りたい レンタカーの乗り捨て料金を避けたい 冬季や道路開通直後・閉鎖直前に訪れる PR｜レンタカー手配・長距離運転が不安な方へ 手配を完全丸投げ！2大国立公園を巡る4泊5日周遊ツアー🚐🌲 このパッケージツアーの特徴 ✅ 最大のメリット：個人ではハードルが高い「高額なレンタカーの乗り捨て代」「数ヶ月前には埋まる周辺ホテルの手配」「広大な2大国立公園のルート作成」をすべてお任せできる究極のストレスフリープランです。 ⚠️ 知っておきたい注意点①（高額商品）：4泊5日の移動・宿泊がすべて含まれるプレミアムツアーのため、料金は非常に高額（数十万円単位）になります。「予算よりも、一生に一度の絶景を確実・安全に楽しみたい」という方向けの選択肢です。 ⚠️ 知っておきたい注意点②（言語）：予約手続きや事前サポートはVELTRA（日本語）で安心ですが、現地でのご案内は「英語ガイド」となります。 💡 不安解消アドバイス：「英語が完璧に分からないとダメ？」と不安になるかもしれませんが、国立公園のツアーは歴史解説よりも「大自然の絶景を見ること」がメインです。集合時間や場所の指示さえしっかり聞き取れれば、十分に満喫できます。 👉 英語ガイド付き両公園4泊5日ツアーの詳細を見る ※対象年齢、料金に含まれる食事の有無、集合・解散場所、キャンセル規定などの最新情報は、必ずリンク先の予約ページでご確認ください。 4泊5日は、代表スポットを効率よくつなぐ旅程です。 「せっかく来たから全部見る」と考えるより、必ず見る場所と、時間が足りなければ削る場所を先に決めることが成功のポイントです。 4泊5日の完成ルート｜イエローストーン側3泊＋ジャクソン1泊 </noscript><iframe data-src="https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1L1ANCvxJP2bSjcR3zOm8OOLX2Jp1kt4&ehbc=2E312F&noprof=1" width="640" height="480" title="イエローストーン＆グランドティトン 4泊5日縦断ルートマップ" class="lazyload" > 💡 このマップの活用方法 地図上のピンをタップすると、各スポットの滞在目安や攻略のポイントが確認できます。マップ右上の 「拡大表示（[ ]）」 アイコンを押すと、ご自身のGoogleマップアプリにこのルートが保存され、現地でのドライブナビとしてそのまま使えます。 まずは、4泊5日の全体像を確認しましょう。 日程主なルートその日のテーマ推奨宿泊地1日目BZN→ガーディナーレンタカー受取・買い出し・北入口へ移動ガーディナー2日目マンモス→ラマー・バレー→キャニオン北側・野生動物エリアを回るキャニオン・ビレッジ周辺3日目キャニオン→グランド・プリズマティック→オールド・フェイスフル峡谷と熱水地帯を南下グラント・ビレッジまたはオールド・フェイスフル周辺4日目ウエスト・サム→南入口→ジャクソン・レイク→オックスボー・ベンド→ジャクソン両公園をつなぎ山岳景観を回るジャクソン5日目ジャクソン→JAC給油・レンタカー返却・出発― この片道ルートは、BZNで借り、JACで返せるレンタカーが見つかることが前提です。 航空券やホテルを確定する前に、乗り捨ての空車と総額を確認してください。 PR｜時間を無駄にしない「乗り捨て」ルート ボーズマン（BZN）発 ➡ ジャクソン（JAC）返却を検索🚗 この周遊ルートのポイント ✅ 最大のメリット：北（モンタナ州）から南（ワイオミング州）へ、イエローストーンとグランドティトンを「一筆書き」で縦断できる黄金ルートです。元の空港へ戻るための長時間の運転（約5時間）を丸ごとカットでき、現地での滞在時間を最大限に活かせます。 ⚠️ 知っておきたい注意点（乗り捨て料金）：アメリカのレンタカーは別の営業所に返却する場合、高額な「乗り捨て料金（Drop-off fee）」が必ず発生します。会社によってこの追加料金に大きな差があるため、安さだけで飛びつかないよう注意が必要です。 💡 失敗しない検索のコツ：DiscoverCarsの検索画面で、「同じ場所に返却」のチェックを外し、返却地に「ジャクソンホール空港（JAC）」と入力してください。必ず「乗り捨て料金が含まれた総額」と「口コミ評価（8.0以上）」を確認して比較しましょう！ ＼ 乗り捨て料金を含めた総額を比較する ／ 👉 BZN発〜JAC返却のレンタカーを検索する ※日程や車両クラスによっては乗り捨て不可（検索結果に出ない）の場合があります。予約確定前に、返却地がJACになっていることと、デポジット額、燃料条件を必ず確認してください。 北から南へ回るメリット このルートには、次の利点があります。 イエローストーン北側から南側へ一方向に移動できる ラマー・バレーを旅程に組み込みやすい 熱水地帯を見た後、そのまま南入口へ進める グランドティトンからJACへ戻る距離が短い 最終日に長距離移動を残さずに済む イエローストーンとグランドティトンは、イエローストーン南入口とジョン・D・ロックフェラー・ジュニア・メモリアル・パークウェイを通じてつながっています。 NPSも、イエローストーンからグランドティトンへ向かう場合は、グラントから南入口へ進むルートを案内しています。 4泊5日の優先順位 優先度観光地最優先オールド・フェイスフル、グランド・プリズマティック、イエローストーン峡谷、グランドティトンの山岳景観できれば入れるラマー・バレー、マンモス、ウエスト・サム、ジェニー・レイク時間次第ノリス、タワー・フォール、モルモン・ロウ基本的に入れない長時間ハイキング、複数の湖畔トレイル、遠回りになる追加スポット 1日目｜BZNからガーディナーへ移動し北入口に備える 1日目は本格的な観光日ではなく、翌朝からイエローストーン北側を回るための準備日です。 ボーズマン空港でレンタカーを受け取り、食料や水を購入してガーディナーへ移動します。 1日目のスケジュール例 時刻の目安行動11:00〜13:00BZN到着12:00〜14:30荷物受取・レンタカー契約13:30〜15:30食料・水・軽食の買い出し15:00〜17:30ガーディナーへ移動夕方給油・ホテルチェックイン就寝前道路状況と天気を確認 ※時刻はフライトや混雑によって変わる、記事独自の計画目安です。 レンタカー受取時に必ず確認すること BZNで借りてJACで返す場合は、通常の往復レンタルより確認項目が増えます。 返却空港がJACになっているか 乗り捨て料金を含む総額 走行距離制限の有無 追加運転者の登録 返却時の燃料条件 JACでの返却場所 営業時間外返却の方法 車体の傷・へこみ タイヤと警告灯の状態 予約画面で「ジャクソン」とだけ表示されている場合は、市街地営業所ではなく、ジャクソンホール空港（JAC）返却になっているかまで確認してください。 JACには空港内カウンターの会社と、市街地営業所へ無料シャトルで移動する会社があります。 買い出しはボーズマン周辺で済ませる 4泊5日の周遊では、毎日早朝に動くため、レストランの開店を待たずに食べられるものが役立ちます。 準備しておきたいものは次のとおりです。 飲料水 朝食 昼食用のパンやサンドイッチ ナッツや栄養バー 保冷バッグ 紙ナプキン ごみ袋 防寒着 雨具 モバイルバッテリー イエローストーン内の売店、飲食店、給油所は季節営業を含みます。 旅行時期によって営業施設が異なるため、園内ですべて調達する前提にはしない方が安心です。 到着が遅れたらボーズマン泊へ変更する レンタカーでBZNを出発できるのが夕方以降になった場合は、ガーディナーまで無理に走らず、ボーズマン周辺に泊まる方法もあります。 暗くなってからの郊外道路では、野生動物の発見が遅れやすくなります。 長距離フライトや時差の疲れがある状態で、初日から夜間運転を重ねる必要はありません。 翌日のラマー・バレーを短縮してでも、安全を優先してください。 2日目｜マンモスとラマー・バレーを回りキャニオンへ移動する イエローストーン国立公園のラマーバレーにいるバイソンPhoto: Neal Herbert / National Park Service 2日目は、イエローストーン北側を横断します。 ガーディナーからマンモス・ホット・スプリングスへ入り、タワー・ジャンクションを経てラマー・バレーへ向かいます。 その後、ダンレイヴン・パスを通ってキャニオン・ビレッジへ移動します。 2日目のスケジュール例 時刻の目安行動6:15〜6:30ガーディナー出発6:45〜8:15マンモス・ホット・スプリングス8:15〜9:15タワー・ジャンクション方面へ移動9:15〜12:30ラマー・バレー往復・動物観察12:30〜13:30昼食・休憩13:30〜15:00タワー・ジャンクションへ戻る15:00〜16:30ダンレイヴン・パス経由でキャニオンへ夕方キャニオン周辺に宿泊 NPSの平均走行時間では、北入口からマンモスまで約15分、マンモスからタワー・ジャンクションまで約40分、タワーからキャニオンまで約50〜60分です。 動物渋滞、工事、駐車、観光時間は含まれていません。 マンモスはローワー・テラスを優先する マンモス・ホット・スプリングスでは、すべての遊歩道と道路を回ろうとせず、ローワー・テラスを中心に見学します。 2日目の主目的はラマー・バレーとキャニオンへの移動です。マンモスで長く過ごすと、午後の予定が後ろへずれます。 時間に余裕がある場合だけ、アッパー・テラス・ドライブを候補にしましょう。 ラマー・バレーでは折り返し時刻を先に決める ラマー・バレーでは、バイソン、エルク、クマなどが見られる可能性がありますが、野生動物が必ず現れるわけではありません。 NPSは、ラマー・バレーやマウント・ウォッシュバーン周辺でグリズリーベアが見られることがあり、特に春は観察機会があると案内しています。 ただし、4泊5日の旅程では、動物が現れるまで待ち続けることはできません。 出発前に、次のように折り返し時刻を決めます。 午前11時30分から12時ごろを目安に引き返す↓タワー・ジャンクションへ戻る↓明るいうちにキャニオンへ到着する 動物を見つけても道路上に止まらない 正式なプルアウトへ完全に入る 車輪を車道の外へ出す 動物の進行を妨げない クラクションを鳴らさない 動物が近い場合は車内に残る 渋滞の原因になる路上停車をしない タワー・フォールは時間が余った場合だけ タワー・フォールは道路沿いから立ち寄れますが、4泊5日では必須ではありません。 次の条件をすべて満たす場合だけ追加します。 ラマー・バレーから予定より早く戻れた 駐車場にすぐ入れた ダンレイヴン・パスが開いている キャニオン到着が遅くならない 時間が押している場合は、迷わず通過してください。 3日目｜キャニオンから熱水地帯を回り南側へ進む 展望台から見たイエローストーンのグランドプリズマティックスプリングPhoto: Jacob W. Frank / National Park Service 3日目は、早朝にイエローストーン峡谷を見た後、グランド・プリズマティック・スプリングとオールド・フェイスフルを回ります。 その後、グラント・ビレッジまたはオールド・フェイスフル周辺に泊まり、翌日の南入口通過に備えます。 3日目のスケジュール例 時刻の目安行動6:15〜6:30宿を出発6:30〜9:00キャニオンの展望地を見学9:00〜10:30ノリス・マディソン方面へ移動10:30〜12:30グランド・プリズマティック・スプリング12:30〜13:30昼食・移動13:30〜17:00オールド・フェイスフル・周辺散策夕方グラント・ビレッジまたはオールド・フェイスフル周辺へ 夏のイエローストーンでは、主要スポットが午前10時から午後4時ごろに混雑しやすいため、NPSは入口へ午前7時前に到着するなど、ピークを避ける行動を案内しています。 キャニオンでは2か所程度に絞る グランド・キャニオン・オブ・ザ・イエローストーンには、ノース・リムとサウス・リムに複数の展望地があります。 4泊5日では、すべてを回らず、次のように選びます。 最優先：アーティスト・ポイント 追加候補：ルックアウト・ポイント 滝の落ち口を見たい：アッパー・フォールズ・ブリンク 急坂を歩ける：ローワー・フォールズ・ブリンク 初めてなら、峡谷とローワー滝を見渡しやすいアーティスト・ポイントを優先します。 朝のうちに2か所程度を見たら、熱水地帯へ進みましょう。 ノリスは時間に余裕がある場合だけ キャニオンからグランド・プリズマティック方面へ進む途中で、ノリス・ガイザー・ベイスンに立ち寄ることもできます。 ただし、次の条件なら省略します。 キャニオンの出発が午前9時を過ぎた 駐車場が混雑している グランド・プリズマティックとオールド・フェイスフルを優先したい 3日目の宿がグラント・ビレッジである ノリスを追加して、グランド・プリズマティックやオールド・フェイスフルが駆け足になるのは避けましょう。 グランド・プリズマティックは片方の見方だけでもよい グランド・プリズマティック・スプリングには、主に2つの鑑賞方法があります。 鑑賞方法特徴向いている人ミッドウェイ・ガイザー・ベイスン遊歩道から近くで見る熱気や色彩を近くで感じたいグランド・プリズマティック・オーバールック高い位置から全景を見る全体像と写真を重視したい 4泊5日では、両方を必須にしません。 駐車場が混雑している：片方に絞る 歩行負担を減らす：ミッドウェイを候補にする 全景写真を優先する：オーバールックを選ぶ 時間に余裕がある：両方を検討する オールド・フェイスフルでは噴出予測を最初に確認する オールド・フェイスフルへ到着したら、最初に次回の噴出予測を確認します。 NPS公式アプリでは、イエローストーンの間欠泉予測、地図、施設情報などを確認できます。 園内では通信が安定しないため、出発前に公園情報をオフライン保存しておきましょう。 噴出まで時間がある場合は、アッパー・ガイザー・ベイスンを散策します。 ただし、翌日は早朝から南下するため、夕方遅くまで歩き続ける必要はありません。 3泊目はグラント・ビレッジが最も移動しやすい 翌朝の南入口通過を考えると、3泊目はグラント・ビレッジが最も効率的です。 代替候補は次のとおりです。 グラント・ビレッジ オールド・フェイスフル周辺 レイク・ビレッジ周辺 フラッグ・ランチ周辺 グラント・ビレッジが取れない場合でも、オールド・フェイスフル周辺からウエスト・サムを経由して南下できます。 宿泊施設は早期に埋まるため、航空券やレンタカーを確保したら、進行方向に合わせて宿を押さえてください。 NPSも園内ロッジの早期予約を案内しています。 4日目｜ウエスト・サムからグランドティトンを北から南へ回りジャクソンに泊まる グランドティトン国立公園のオックスボーベンドとマウントモランPhoto: J. Bonney / National Park Service 4日目は、イエローストーンからグランドティトンへ移る日です。 早朝にウエスト・サム・ガイザー・ベイスンを見学し、南入口からジョン・D・ロックフェラー・ジュニア・メモリアル・パークウェイへ進みます。 グランドティトンでは、ジャクソン・レイク／コルター・ベイ、オックスボー・ベンドの順に北から南へ進みます。 午後は、ジェニー・レイクかスネーク・リバー・オーバールックのどちらかを主役にして、ジャクソンへ向かいます。 4日目のスケジュール例 時刻の目安行動6:30〜7:00宿を出発7:00〜8:00ウエスト・サム8:00〜10:45南入口・ノース・パーク・ロード（North Park Road）を通りグランドティトンへ10:45〜11:30ジャクソン・レイク／コルター・ベイ周辺11:45〜12:30オックスボー・ベンド13:00〜15:30ジェニー・レイク、またはスネーク・リバー・オーバールック＋モルモン・ロウ17:00以降ジャクソンへ移動・宿泊 ※時刻は道路工事、入口待ち、駐車状況によって変わる記事独自の目安です。2026年は南入口からコルター・ベイ方面へ進むノース・パーク・ロード（North Park Road）でも工事遅延が予定されています。 ウエスト・サムは1時間程度に絞る ウエスト・サムでは、イエローストーン湖と熱水地帯を同時に見られます。 3日目に熱水地帯を十分見ているため、4日目は長時間滞在せず、湖畔の遊歩道を短く回る程度にします。 南入口までの移動時間と、グランドティトンで使う時間を優先してください。 グランドティトンでは北から南へ回る イエローストーン南入口から入る場合、次の順番が自然です。 ジャクソン・レイク／コルター・ベイ周辺 オックスボー・ベンド ジェニー・レイク、またはスネーク・リバー・オーバールック 時間があればモルモン・ロウ ジャクソン オックスボー・ベンドでは、スネーク川越しにマウント・モラン方面を見渡せます。 ジェニー・レイクとスネーク・リバー・オーバールックは選択式にする 選び方向いている人注意点ジェニー・レイク湖畔を歩き、山を近くで見たいピーク時は駐車待ちが長い。長時間ハイキングは入れないスネーク・リバー・オーバールック短時間で展望地を回りたい外周道路側へ回るため、ジェニー・レイクとの両立は時間次第 ジェニー・レイク駐車場は夏のピーク時間に非常に混雑します。 満車の場合は周回して待ち続けず、コルター・ベイやスネーク・リバー・オーバールックへ切り替えてください。 グランドティトンだけを1日で回る詳しい順番は、グランドティトン1日モデルコースの記事で確認できます。 ジェニー・レイクでは湖畔の短時間散策にする 4泊5日のモデルコースでは、ジェニー・レイクで長時間のハイキングを入れません。 短時間なら、舗装されたディスカバリー・トレイル（Discovery Trail）などを使って湖畔へ向かえます。 全長約0.56kmの舗装路で、湖への短時間アクセスに使えます。 ヒドゥン・フォールズやインスピレーション・ポイントまで歩く場合は、別途数時間を確保する必要があります。 ハイキングを優先するなら、次のいずれかを選んでください。 モルモン・ロウを削る ウエスト・サムを削る グランドティトンでもう1泊する 全体を5泊6日以上に延ばす 2026年はノース・パーク・ロード（North Park Road）を含む工事遅延を織り込む 2026年のグランドティトンでは、南入口から南下するルート上でも複数の工事が行われています。 ノース・パーク・ロード（リークス・マリーナ～リザード・クリーク・キャンプグラウンド）：日中は約15分、夜間は最大1時間の遅延予定 ティトン・パーク・ロードのラウンドアバウト工事：入口待ちとは別に最大20分程度の遅延予定 モルモン・ロウ：6月から11月に工事予定。アクセスは維持されますが、工事車両、騒音、景観への影響が見込まれる ノース・パーク・ロード（North Park Road）はイエローストーン南入口からコルター・ベイ方面へ進む基本ルート上にあります。 4日目は余裕時間を設け、次の順番で優先してください。 オックスボー・ベンド ジェニー・レイク、またはスネーク・リバー・オーバールック 代表的な湖畔・展望地 モルモン・ロウ モルモン・ロウは、工事や時間不足があれば最初に削る候補です。 工事内容と遅延時間は変更される可能性があります。 4日目の道路工事はNPS公式で再確認 グランドティトンの工事・通行情報を確認する 5日目｜ジャクソンからJACへ戻りレンタカーを返却する 5日目は、フライトとレンタカー返却を最優先します。 ジャクソンホール空港はグランドティトン国立公園の区域内にあり、米国で唯一、国立公園内にある商業空港です。 フライト時刻別の動き JAC出発時刻5日目の行動午前便観光せず空港へ向かう昼便ジャクソンを早朝出発する午後便ジャクソン市街の短時間散策が可能夕方便前日に見られなかった展望地を候補にできる 4日目にグランドティトンの主要観光を終え、5日目に大きな観光予定を残さないことが重要です。 返却前のチェックリスト 指定された燃料量まで給油した JACの返却場所を再確認した 車内に荷物が残っていない 座席下とドアポケットを確認した 車体の最終写真を撮影した 返却時刻に余裕がある 返却証明または領収書を受け取った フライトの運航状況を確認した 空港周辺で給油所を探し始めると時間を失う可能性があります。 前夜のうちに、ジャクソンからJACへ向かう途中の給油候補を決めておきましょう。 実行編｜乗り捨て・宿泊・道路閉鎖で4泊5日を崩さない 4泊5日は往復型よりBZN→JACの片道型が効率的 4泊5日で両公園を回るなら、BZNから入りJACへ抜ける片道型が最も分かりやすいルートです。 BZN→JAC片道型 メリット 北から南へ一方向に進める ラマー・バレーを入れやすい 同じ道路の往復を減らせる 最終日に長距離移動が残らない JACがグランドティトン内にある デメリット 乗り捨て料金がかかる可能性がある 対応していない会社や日程がある 航空券が往復より高くなることがある 返却場所を間違えない確認が必要 往復空港が向くケース 次の条件なら、往復型も検討できます。 乗り捨て料金が高い BZNまたはJACへの航空券が大幅に安い ラマー・バレーを削ってもよい イエローストーンの南側中心でよい グランドティトンを旅行の主目的にしたい 空港選びの料金・便数・移動距離は、ボーズマンとジャクソンの空港比較の記事で詳しく確認できます。 4泊の宿泊配置｜ガーディナー→キャニオン→南側→ジャクソン 4泊5日では、宿の豪華さより、翌日に進む方向を優先します。 泊数第一候補翌日の利点1泊目ガーディナーマンモスへ早く入れる2泊目キャニオン・ビレッジ峡谷を朝に見られる3泊目グラント・ビレッジ南入口へ進みやすい4泊目ジャクソンJAC返却に便利 園内のキャニオン・ロッジとグラント・ビレッジ・ロッジは季節営業で、希望日は早く埋まります。 まずNPS公式で営業期間と正規の予約先を確認してください。 園内泊はNPS公式を優先キャニオンとグラントの空室が取れない場合は、宿泊地だけでなく翌日の旅程も調整します。 NPS公式で園内ロッジの営業期間と予約先を確認する 園内泊の目処が立ったら、1泊目のガーディナーと4泊目のジャクソンを確認します。 料金だけでなく、駐車場、税・追加料金、無料キャンセル期限を比較してください。 PR｜北から南へ！効率抜群の園外ホテル空室比較🏨 Booking.com（ブッキングドットコム）の特徴 ✅ メリット：激戦区の国立公園周辺でも「直前までキャンセル無料」のプランが豊富。北口（ガーディナー）から南口（ジャクソン）へと抜ける一筆書きルートの宿を、ノーリスクで事前にキープできます。 ⚠️ 知っておきたい注意点：アメリカのホテル検索では、初期表示価格に「税金（宿泊税・州税など）」が含まれていません。特に高級リゾート地であるジャクソンは宿泊費が高騰しやすいため、必ず最終決済画面で総額を確認してください。 1泊目｜ガーディナー（北口） イエローストーン北口のすぐ目の前。ボーズマン空港到着後に北から入り、マンモス・ホットスプリングスや野生動物観察の拠点として最高の立地です。 ガーディナーの料金と空室を見る 4泊目｜ジャクソン（南口） グランドティトン観光後のゴール地点。おしゃれなショップやレストランが集まり、翌日のジャクソンホール空港（JAC）でのレンタカー返却にも最適です。 ジャクソンの料金と空室を見る 💡 失敗しない選び方のコツ：どちらの街もハイシーズン（夏場）は数ヶ月前から満室が続出します。「まだフライトが確定していないから…」と後回しにせず、キャンセル無料プランを活用してまずは部屋を確保しておくのが絶対の鉄則です。 キャニオンが取れない場合は宿泊地ごとに旅程を変える キャニオン周辺が満室でも、宿だけを置き換えて元の旅程を維持しようとしないでください。 宿泊地に合わせて、ラマー・バレー、峡谷、熱水地帯の配分を変えます。 代替宿泊地翌日の組み方削る候補レイク・ビレッジ／フィッシング・ブリッジ周辺翌朝キャニオンを見てから熱水地帯へ進む。基本ルートを比較的維持しやすいキャニオンの追加展望地、ノリスオールド・フェイスフル周辺2日目にキャニオンを短く見て南西部まで進み、3日目は熱水地帯を優先するラマーの滞在時間、タワー・フォールウエスト・イエローストーン西側への往復が増えるため、3日目を熱水地帯中心に軽量化するノリス、キャニオンの追加展望地ガーディナー連泊北側中心の別ルートへ変更する。元の3日目をそのまま実行しないラマーの滞在時間、南側の追加スポット グラント・ビレッジが取れない場合 オールド・フェイスフル周辺：ウエスト・サム経由で南下する レイク・ビレッジ周辺：翌朝ウエスト・サムへ向かう フラッグ・ランチ周辺：南入口通過後まで進めるが、営業期間と到着時刻を確認する ジャクソン・レイク周辺：4日目のグランドティトン観光を始めやすい 3泊目をジャクソンまで南下するのは、3日目の運転時間が長くなりすぎるため、基本的にはおすすめしません。 各日の出発時刻・走行距離・運転時間・給油を一覧で確認する スクロールできます 日程推奨出発時刻概算走行距離純粋な運転時間混雑・遅延注意給油候補1日目BZN到着後約85～90マイル約137～145km約1.5～2時間空港・買い出しボーズマン／ガーディナー2日目6:15ごろ約95～115マイル約153～185km約3～4時間ラマー・バレー・ダンレイヴン・パスガーディナー／タワー／キャニオン3日目6:15ごろ約80～95マイル約129～153km約3～4時間キャニオン・グランド・プリズマティックキャニオン／オールド・フェイスフル4日目6:30ごろ約95～120マイル約153～193km約3～4時間南入口・ノース・パーク・ロード（North Park Road）・ジェニー・レイクグラント／フラッグ・ランチ／ジャクソン5日目便から逆算約10マイル約16km約20～30分JAC返却ジャクソン 5日間の概算総走行距離は約370～430マイル（約595～690km）です。 立ち寄る展望地、ラマー・バレーの折り返し地点、宿泊場所によって変わります。 ※距離と運転時間は、記載した経由地を基にした記事独自の概算です。観光、駐車待ち、野生動物渋滞、道路工事、通行止めによる迂回は含みません。 イエローストーンの公式走行時間も、野生動物、天候、工事によって大幅に延びる可能性があると案内されています。 給油は「残り少なくなったら」では遅い 給油は、各日の出発地点または大きなサービスエリアで早めに済ませます。 1日目：ボーズマンまたはガーディナー 2日目：ガーディナー出発前、必要ならキャニオン 3日目：キャニオンまたはオールド・フェイスフル 4日目：グラント・ビレッジ周辺またはフラッグ・ランチ 5日目：ジャクソンで返却前給油 園内の詳しい給油所、営業時間、カード利用方法は、イエローストーン給油ガイドの記事で確認できます。 JAC往復で組むならマンモス・ラマー・バレーを削る ワンウェイレンタカーが高額、または予約できない場合は、JAC往復に変更できます。 ただし、北側まで広げると戻りの運転が長くなるため、旅程を南側中心に作り直します。 JAC往復の4泊5日例 日程主な行動宿泊1日目JAC到着・ジャクソンへジャクソン2日目グランドティトン主要部ジャクソンまたは園内3日目南入口→ウエスト・サム→オールド・フェイスフルオールド・フェイスフル周辺4日目グランド・プリズマティック→キャニオン→南下グラント・ビレッジまたはジャクソン5日目JACへ返却― JAC往復では外す場所 マンモス・ホット・スプリングス ラマー・バレー タワー・ルーズベルト イエローストーン北入口 北側を削る代わりに、グランドティトンと熱水地帯の時間を増やします。 両方を維持しようとすると、4日目に長距離運転が集中するためおすすめしません。 遅れたときに削る場所｜両公園それぞれの優先順位 道路工事、動物渋滞、駐車待ちによって、予定どおりに進まない日はあります。 遅れてから悩まないように、削る順番を決めておきましょう。 優先して残す オールド・フェイスフル グランド・プリズマティック・スプリング グランド・キャニオン・オブ・ザ・イエローストーン オックスボー・ベンドまたはジェニー・レイク 時間次第で残す ラマー・バレー マンモス・ホット・スプリングス ウエスト・サム ノリス・ガイザー・ベイスン モルモン・ロウ スネーク・リバー・オーバールック 最初に削る タワー・フォール キャニオンの3か所目以降の展望地 グランド・プリズマティックの2種類の鑑賞方法の片方 長時間ハイキング 5日目の追加観光 日程別の削り方 遅れた日最初に削る候補2日目タワー・フォール、マンモスのアッパー・テラス3日目ノリス、キャニオンの追加展望地4日目モルモン・ロウ、ウエスト・サム、ジェニー・レイクの長い散策5日目すべての観光 予定を維持するために夜間運転を増やすより、観光地を一つ削る方が安全です。 ダンレイヴン・パス・南入口閉鎖時の代替ルート この4泊5日モデルコースでは、ダンレイヴン・パスと南入口が重要な役割を持ちます。 ダンレイヴン・パスが閉鎖されている場合 キャニオンからタワー方面へ抜けられない場合は、ラマー・バレーを削ります。 代替ルートは次のとおりです。 ガーディナー↓マンモス↓ノリス↓キャニオン↓ヘイデン・バレー 2日目はマンモス、ノリス、キャニオンを回り、野生動物観察はヘイデン・バレーへ置き換えます。 ラマー・バレーへ遠回りして戻ろうとすると、4泊5日では運転時間が増えすぎます。 南入口が閉鎖されている場合 南入口が閉鎖されている場合、イエローストーンからグランドティトンへ直接抜けるこの縦断ルートは成立しません。 選択肢は次の3つです。 イエローストーン単独のBZN往復に変更する グランドティトンを別の日程にする 旅行時期を主要道路の開通期間へ変更する 東入口などから大きく迂回してグランドティトンへ向かう方法もありますが、4泊5日のモデルコースとしては現実的ではありません。 2026年の主な開通予定 道路区間2026年の予定北入口―北東入口通年西入口―オールド・フェイスフル・ノリス・キャニオン4月17日〜10月31日南入口―ウエスト・サム5月8日〜10月31日キャニオン―タワー・フォール（ダンレイヴン・パス）5月22日〜10月12日 すべて天候により変更されます。 出発前だけでなく、走行当日の朝にも公式道路情報を確認してください。 両公園の道路状況を公式サイトで確認 イエローストーンの開通・通行止めを確認する グランドティトンの工事・道路情報を確認する よくある質問｜両公園4泊5日の計画前に確認 イエローストーンとグランドティトンは4泊5日で足りますか？ 代表スポットを車中心で回るなら、4泊5日でも成立します。 ただし、イエローストーン約2日半、グランドティトン半日～1日程度の最短寄りの配分です。 両公園でハイキングを楽しむ、子どもや高齢者とゆっくり回る、野生動物を長時間待つ場合は、5泊6日以上をおすすめします。 BZNで借りてJACで返す乗り捨てレンタカーは予約できますか？ 予約できる会社や日程はありますが、在庫と乗り捨て料金は旅行日によって変わります。 検索時に「同じ場所に返却」を解除し、返却地をジャクソンホール空港（JAC）に設定してください。 予約確定前に、総額、走行距離制限、返却営業所、営業時間外返却の方法を確認します。 イエローストーン南入口が閉鎖されていたらどうしますか？ 南入口が閉鎖されている場合、イエローストーンからグランドティトンへ直接抜ける縦断ルートは成立しません。 イエローストーン単独のBZN往復へ変更する、グランドティトンを別日程にする、または主要道路が開通する時期へ変更してください。 4泊5日で東側へ大きく迂回する案はおすすめしません。 出発前チェックリスト｜空港・宿・道路・乗り捨てを確認 航空券・レンタカー BZN到着便の時刻を確認した JAC出発便が午後以降である BZN受取・JAC返却が可能である 乗り捨て料金を含む総額を確認した 返却営業所がJACになっている 営業時間外返却の方法を確認した 追加運転者を登録した 返却時の給油条件を確認した 道路・モデルコース 南入口が開通している ダンレイヴン・パスが開通している イエローストーンの「Current Conditions（現在の状況）」を確認した グランドティトンの道路工事情報を確認した 遅れた場合に削る場所を決めた 5日目に主要観光を残していない 宿泊・給油 ガーディナーの宿を予約した キャニオン周辺の宿を予約した グラント・ビレッジまたはオールド・フェイスフル周辺の宿を予約した ジャクソンの宿を予約した 各日の給油候補を決めた 食料と水を購入する場所を決めた 通信・持ち物 NPS公式アプリをダウンロードした 両公園の地図をオフライン保存した 宿泊先を紙にも控えた 水と軽食を用意した 防寒着と雨具を用意した モバイルバッテリーを用意した 双眼鏡を用意した 車内にごみ袋を用意した イエローストーンとグランドティトンを4泊5日で回るなら、たくさんの観光地を詰め込むことより、北から南へ一方向に進み、次の目的地に近い場所へ泊まることが重要です。 基本はBZNから入り、ガーディナー、キャニオン、グラント・ビレッジ方面へ南下し、グランドティトンを経てJACから帰ります。 予定より早く進んだら、そこで初めて一か所追加してください。 遅れた場合は、タワー・フォール、ノリス、モルモン・ロウなどから削ります。 野生動物や天候による遅れを旅程の失敗と考えず、余白を残すことが、この地域を安全に楽しむ一番の近道です。 参考情報・公式サイト 本記事は、米国国立公園局（NPS）、ボーズマン・イエローストーン国際空港、ジャクソンホール空港が公開している公式情報をもとに作成しています。道路の開通状況、工事、施設の営業期間、レンタカー会社などは変更されることがあります。旅行前だけでなく、走行当日の朝にも最新情報をご確認ください。 Yellowstone National Park｜Directions & Transportation（入口・空港・園内の移動時間） Yellowstone National Park｜Park Roads（道路開通・通行止め・工事・入口状況） Yellowstone National Park｜Maps（イエローストーン・グランドティトン公式地図） Yellowstone National Park｜Lodging（園内ロッジ・宿泊予約情報） Yellowstone National Park｜Canyon Village and the Grand Canyon（峡谷・展望台・道路情報） Yellowstone National Park｜Tower–Roosevelt and the Northeast（ラマー・バレー・北東部の観光情報） Grand Teton National Park｜Directions & Transportation（イエローストーン南入口からのアクセス） Grand Teton National Park｜Road Construction（道路工事・通行規制・遅延情報） Grand Teton National Park｜Jenny Lake（駐車・散策路・現地施設情報） Bozeman Yellowstone International Airport｜Ground Transportation（空港レンタカー会社・交通情報） Jackson Hole Airport｜Rental Cars（空港内・空港外レンタカー会社と返却情報） イエローストーン・グランドティトン周遊ガイド ルート・コース 借り方・準備 関連記事 ザイオン国立公園をレンタカーで回る完全ガイド｜見どころと回り方 ハワイ島の火山比較｜キラウエア・マウナケア・マウナロアの違い ハワイ火山国立公園をレンタカーで回る｜行き方・所要時間・駐車場 イエローストーンのベストシーズンは？道路開通と月別気候を解説 イエローストーン国立公園への行き方｜日本からの最寄り空港 イエローストーン国立公園完全ガイド｜レンタカーでの回り方 ワイキキからノースショアの行き方｜バス・車・送迎を徹底比較 ハワイ・ノースショア観光ガイド｜見どころ・モデルコース・所要時間
